Koncepčný dokument Eurelectric predstavuje dva modely organizácie trhov a budovania nabíjacej infraštruktúry pre elektriomobily. V závislosti na zvolených modeloch, ktoré sa už implementujú v jednotlivých krajinách EÚ, dochádza k odlišnému rozloženiu nákladov.
Väčšina súčasných vzorcov šoférovania a parkovania vodičov v Európe je podľa prieskumov Spoločného výskumného centra EK v súlade s využitím elektromobilov .
Pri automobiloch zostáva ešte veľký priestor na zlepšenie výkonu tradičnejších technológií pohonu, než sa v snahe znižovať emisie EÚ prepracuje k rozšíreniu elektromobilov. Eberhard Rhein vo svojom príspevku na BlogActive upozornil, že neriešia narastajúci problém upchávania cestných ťahov.
